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【www.wjsss.com--制造与工业】
上世纪90年代末，戴姆勒•克莱斯勒在公司内部成立了一个全新的部门。这个部门的职能不是设计，不是制造，也不是营销，而是研究和制作开关车门的声音。
为此，一位顶级的汽车工程师与我分享了他的有趣见解：如今人们的购车心理已和20年前大不相同。今天，消费者一走进汽车展示区，第一件事就是坐进去。他手握方向盘，摸摸座位上的装饰物；他闻了一下“新车味”；他把车窗打开再关上；他下车关门，听了听独特的“闷响”；然后，他才开始打开车前盖检查引擎，这个环节只花一分钟就够了。事实上，有99%的消费者根本不会对车前盖里的设备产生任何感觉。
现在，你知道为什么克莱斯勒要在汽车的开关门声音上下那么多心血了吧。现实中，我们的感官反应是购置新车时的唯一参照标准。
因此，你需要问自己一个问题：除去Logo，还剩什么？大多数公司仍然把重点放在设计Logo上，而忽略了品牌受众的感官反应，比如颜色、导航、材质、声音和形状等。
这些组成部分是否很容易辨认？如果你的答案是否定的，那就是时候“粉碎”你的品牌了。
粉碎品牌就是把品牌粉碎成很多不同的“碎片”，在建立和维护一个“可粉碎的”品牌的过程中，虽然每一部分都很关键，但它们仍能独立存在和运转。
粉碎颜色——维护你的专属权
可口可乐在欧洲市场上输掉了“红色之战”，原因是它遭遇了强大的当地对手。在英国，有30%的被试者认为红色是属于沃达丰的颜色，而只有22%的人在看到红色时会联想到可口可乐。
为此，在英国的一次营销活动中，可口可乐在Logo上做了一些变化：把传统的红白搭配换成了另外的颜色，还包括蓝和绿——每一种颜色组合都代表了它所赞助的足球队。绿色的Logo还在欧洲和亚太地区出现过。例如在德国，可口可乐那经典的红色螺旋瓶盖变成了绿色；在日本，人们也会认为红色是属于其他品牌的。
然而，在全球所有参加问卷调查的人中，有36%的人认为红色属于可口可乐，27%的人认为是沃达丰。